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铁路发展现代物流变革也许是件好事
作者: 天津市超宇物流有限公司 发布日期: 2015-05-18 01:51:21 出自: 天津市超宇物流有限公司
 
铁总一季度业绩逆转巨亏64.6亿,负债3.75万亿,负债率进一步提高到66.2% 。铁路巨亏合乎情理,自2013年3月以来,受宏观经济影响,铁路货源持续低迷,国家铁路货运量已经连续下滑2年有余,而今年一季度铁路货运更是大跌9%,运量重新回到5年前的水平,而同时铁路大面积修建铁路,短期收益不能兑现,巨亏也在情理之中。谁都懂得温水煮青蛙的道理,破釜才能沉舟,只有巨亏才会下定决心进行改革,才更能团结一心、形成斗志。当前铁路做出利用三年时间建设世界一流物流公司的战略规划,很多人不甚理解,当在铁路巨亏现实面前一切都是那样的顺理成章。铁路发展现代物流是时代潮流的必然,是应对经济新常态下的主动作为,如果不实行变革,大宗货物运量持续低迷,而白货、电子商务等物流掌握不到手中,那时的铁路就不仅仅是巨亏那么简单。铁路巨亏是短暂之痛,对于铁路发展现代物流变革也许是件好事,它能帮助铁总更深入地认清原有经营弊端,找准问题症结并对症施治,从而将铁路带向美好的明天。本信息由天津市超宇物流有限公司提供
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